Àwọn àǹfààní:
1. Àwọn ohun tó ń múni ronú jinlẹ̀ Ìpamọ́ agbára àti ìkóréèérí ariwo: GR2153 Motor Grader gba ọ̀nà ìfipábánilòpọ̀ enjinì tí ó ní iyara díẹ̀, pẹ̀lú ìnáwó epo díẹ̀ ní ibi tí a kà sí, ìpamọ́ agbára àti ààbò àyíká; ìtò
2. Àwọn nǹkan wo ló ń ṣẹlẹ̀? Agbara ti o lagbara: GR2153 Motor Grader gba ẹrọ agbara iyipada agbara ti o ga julọ ti Shanghai Diesel National IV, ti o baamu pẹlu oluyipada iyipo olutirasandi, o si yan iwọn ila opin iyipo iyipo iyipo ti o dara julọ ti oluyipada iyipo lati ṣaṣeyọri ibaramu ti o dara julọ laarin Àwọn táyà tí wọ́n fi ń ṣe àfiṣelé lè mú kí ọkọ̀ náà túbọ̀ máa dúró dáadáa nígbà tí wọ́n bá ń túra, èyí sì máa ń mú kí agbára ọkọ̀ túbọ̀ pọ̀ sí i.
3. Àwọn nǹkan wo ló yẹ kó o ṣe? Ìyípo ẹrù: Nípa gbígba ìnira ètò ìmúná, agbára ìyípo ti òṣùwọ̀n náà ń dára gan-an, a sì ń fi àgbá ẹ̀rọ náà ṣe ìtọ́jú ìtan-ìmọ̀-ọ̀fẹ́-gíga, èyí tó ń mú kí àgbá ẹ̀rọ náà
Àwọn àǹfààní:
Àjọṣe | ẹ̀ka | |
Olùgbẹ̀mí ẹ̀rọ | - | Cummins |
Apẹrẹ ẹrọ | - | QSB6.7 |
Agbára tí a pè ní agbára/ìyípo | (kW/rpm) | 164/2000 Àkọlé |
Ìyípadà ìyípo | (km/h) | 5/8/11/19/23/38 Àkọlé àwòrán |
Ìyípadà ìyípo | (km/h) | 38679 |
Agbára ìfàwòrán f=0.75 | (kN) | 85 |
Ìlà ìyípo tó kéré jù lọ | (m) | 7.3 |
Ìgùn ọ̀pá*ọ̀pá gígùn | (ìμ) | 4270*610 |
Gbogbogbo bí ẹ̀rọ náà ṣe rí | (ìμ) | 8970*2625*3420 |
Gbogbo ẹrù tí ẹ̀rọ náà ní | (Àwòṣe/kg) | 16500 |
Àwọn ìbéèrè tí a sábà máa ń béèrè:
Báwo ni àwọn owó rẹ ṣe rí tó bá fi wé tàwọn tó ń ṣe àwọn nǹkan náà?
A jẹ oludari olutaja ti awọn oludari oludari awọn olupese / awọn ile-iṣẹ ẹrọ ikole ni Ilu China, ati nigbagbogbo pese awọn idiyele olutaja ti o dara julọ.
Láti inú àwọn àfiwé àti àbájáde ọ̀pọ̀lọpọ̀ láti ọ̀dọ̀ àwọn oníbàárà, àwọn owó wa ti ń ṣe ìdíje ju ti àwọn olùṣelọpọ/àwọn ilé-iṣẹ́ lọ.
Báwo ni àkókò ìkórè rẹ ṣe rí?
Ní gbogbo gbòò, a lè fi àwọn ẹ̀rọ àtọwọ́dá ránṣẹ́ sí àwọn oníbàárà lẹ́sẹ̀kẹsẹ̀ láàárín ọjọ́ méje, nítorí pé a ní ọ̀pọ̀lọpọ̀ ohun èlò láti ṣàyẹ̀wò àwọn ẹ̀rọ àtọwọ́dá ládùúgbò àti lágbàáyé,
Àmọ́ fún àwọn olùṣe/àwọn ilé-iṣẹ́, ó máa ń gba ju ọgbọ̀n ọjọ́ lọ láti ṣe àwọn ẹ̀rọ tí a pàṣẹ fún.
Báwo lo ṣe lè tètè dáhùn àwọn ìbéèrè àwọn oníbàárà?
Ẹgbẹ́ wa ní àwọn èèyàn tó ń ṣiṣẹ́ kára, tí wọ́n sì ní okun, tí wọ́n ń ṣiṣẹ́ látàárọ̀ ṣúlẹ̀ láti dáhùn àwọn ìbéèrè àwọn oníbàárà nígbàkigbà.
Ọ̀pọ̀ jù lọ ọ̀ràn ni a lè yanjú láàárín wákàtí méje, nígbà táwọn tó ń ṣe àwọn nǹkan máa ń pẹ́ kí wọ́n tó dáhùn.
Àwọn ọ̀nà ìsanwó wo lo lè gbà?
Gẹgẹbi pe a le ṣe T/T tabi L/C ibi, ati ibi DP ni ọjọ iwaju.
(1)Ni ibi T/T, o yẹ ki awọn aridaju ṣe 30% ati pe 70% laisi yoo jẹun lẹhin ibanujẹ tabi lati ija orin ilo ohun ti a fi fun awọn ọmọ agbegbe to nira.
(2) Ní ìbámu pẹ̀lú àwọn ìlànà L/C, a lè gba lẹ́tà ìdánilójú tí kò ṣeé yí padà tí kò ní "àwọn ìlànà tí kò léwu" látọ̀dọ̀ ilé ìfowópamọ́ tí a mọ̀ láwùjọ.
Àwọn ọ̀nà wo lo lè gbà kó àwọn nǹkan tó o nílò?
A lè fi onírúurú irin-ajo kó àwọn ẹrù ilé kíkọ́ lọ síbi tí wọ́n bá fẹ́ kó wọn lọ
(1)80% lọ́wọ́ a ti ń ṣe kí àwọn ìlò rẹ̀ jẹ́ ní oke sí gbogbo aye tó pọ̀júmọ̀ bíi Africa, South America, Middle East, Oceania atí Southeast Asia, àti yìí ìṣẹ̀lẹ̀ òpó aláìsòfin, ro-ro/bulk shipping lè jẹ́.
(2)Ní àwọn orílẹ̀èdè tí ó wà ní àdúgbò China, bíi Russia, Mongolia, Kazakhstan, Kyrgyzstan, Tajikistan, Uzbekistan, Turkmenistan, àti bẹ́ẹ̀ bẹ́ẹ̀ lọ, a lè fi àwọn ẹ̀rọ ránṣẹ́ ní ojú irin tàbí ojú irin.
(3) Tá a bá nílò àwọn àkànṣe ẹrù tó rọrùn gan-an, a lè fi ránṣẹ́ sí àwọn ilé iṣẹ́ tó ń gbéṣẹ́ káàkiri ayé, irú bí DHL, TNT, UPS tàbí Fedex.