Àlàyé nípa àwọn ohun èlò:
| Oríṣi ẹ̀rọ: | 6*4 |
| Ìlà ọ̀pá: | 3800+1450mm |
| Ẹrọ: | Dachai BF6M1013FC |
| Àpótí ìsọfúnni: | Ìyára 9JS135 |
| Gígùn ara: | 8.347m |
| Ìbúra ara: | ìwọ̀n ìlàjì |
| Gíga ara: | 3,384m |
| Ìlà òṣùwọ̀n kẹ̀kẹ́ iwájú: | 1995mm |
| Ìlà òṣùwọ̀n ẹ̀yìn: | 1808/1808mm |
| Iwọn ọkọ̀: | 12,4t |
| Ìpèsè tí a kà sí: | 12,47t |
| Gbogbo ọ̀pọ̀n: | 25t |
| Ìpín ẹrù: | Ẹrù tó wúwo |
| Ìhà ìsúnmọ́: | ojú ìwọ̀n 26 |
| Ìhà ìbẹ̀rẹ̀ ： | 30° |
Àwọn àdàkọ àdàkọ:
| Gígùn àpótí ẹrù: | 8.6m | Ìbúra àpò ẹrù: | ìwọ̀n àyè |
| Gíga àpótí ẹrù: | 0.95m | Irú àpótí ẹrù: | Ìmúṣẹ ara ẹni ní ẹ̀yìn |
Àwọn àdàkọ ìsọfúnni
| Àpẹẹrẹ ìsọfúnni: | Ìyára 12JS160T | Àmì ìsọfúnni: | Kíá |
| Ẹrọ ìsọ̀rọ̀ iwájú: | 12 ìyípadà | Iye àwọn ẹ̀rọ tó ń fi ẹ̀rọ padà: | 2 |
Ìkòkò epo
| Iwọn apoti idana epo: | 400L |
Àwọn àdàkọ chassis
| Àpèjúwe ẹ̀yìn: | Apá méjì | Ìpín tí a gbà láyè lórí òpó ẹ̀yìn: | 18000kg |
| Iyara ìfipábánilòpọ̀: | 5.263 | Iye àwọn ewé ìgbà ìrúwé: | 41256 |
Àwọn abẹ́nú
| Àlàyé nípa àwọn ẹ̀rọ abẹ ： | 12.00R20 | Iye àwọn táyà ： | 12 |
Àwọn ìbéèrè tí a sábà máa ń béèrè:
Báwo ni àwọn owó rẹ ṣe rí tó bá fi wé tàwọn tó ń ṣe àwọn nǹkan náà?
A jẹ oludari olutaja ti awọn oludari oludari awọn olupese / awọn ile-iṣẹ ẹrọ ikole ni Ilu China, ati nigbagbogbo pese awọn idiyele olutaja ti o dara julọ.
Láti inú àwọn àfiwé àti àbájáde ọ̀pọ̀lọpọ̀ láti ọ̀dọ̀ àwọn oníbàárà, àwọn owó wa ti ń ṣe ìdíje ju ti àwọn olùṣelọpọ/àwọn ilé-iṣẹ́ lọ.
Báwo ni àkókò ìkórè rẹ ṣe rí?
Ní gbogbo gbòò, a lè fi àwọn ẹ̀rọ àtọwọ́dá ránṣẹ́ sí àwọn oníbàárà lẹ́sẹ̀kẹsẹ̀ láàárín ọjọ́ méje, nítorí pé a ní ọ̀pọ̀lọpọ̀ ohun èlò láti ṣàyẹ̀wò àwọn ẹ̀rọ àtọwọ́dá ládùúgbò àti lágbàáyé,
Àmọ́ fún àwọn olùṣe/àwọn ilé-iṣẹ́, ó máa ń gba ju ọgbọ̀n ọjọ́ lọ láti ṣe àwọn ẹ̀rọ tí a pàṣẹ fún.
Báwo lo ṣe lè tètè dáhùn àwọn ìbéèrè àwọn oníbàárà?
Ẹgbẹ́ wa ní àwọn èèyàn tó ń ṣiṣẹ́ kára, tí wọ́n sì ní okun, tí wọ́n ń ṣiṣẹ́ látàárọ̀ ṣúlẹ̀ láti dáhùn àwọn ìbéèrè àwọn oníbàárà nígbàkigbà.
Ọ̀pọ̀ jù lọ ọ̀ràn ni a lè yanjú láàárín wákàtí méje, nígbà táwọn tó ń ṣe àwọn nǹkan máa ń pẹ́ kí wọ́n tó dáhùn.
Àwọn ọ̀nà ìsanwó wo lo lè gbà?
Gẹgẹbi pe a le ṣe T/T tabi L/C ibi, ati ibi DP ni ọjọ iwaju.
(1)Ni ibi T/T, o yẹ ki awọn aridaju ṣe 30% ati pe 70% laisi yoo jẹun lẹhin ibanujẹ tabi lati ija orin ilo ohun ti a fi fun awọn ọmọ agbegbe to nira.
(2) Ní ìbámu pẹ̀lú àwọn ìlànà L/C, a lè gba lẹ́tà ìdánilójú tí kò ṣeé yí padà tí kò ní "àwọn ìlànà tí kò léwu" látọ̀dọ̀ ilé ìfowópamọ́ tí a mọ̀ láwùjọ.
Àwọn ọ̀nà wo lo lè gbà kó àwọn nǹkan tó o nílò?
A lè fi onírúurú irin-ajo kó àwọn ẹrù ilé kíkọ́ lọ síbi tí wọ́n bá fẹ́ kó wọn lọ
(1)80% lọ́wọ́ a ti ń ṣe kí àwọn ìlò rẹ̀ jẹ́ ní oke sí gbogbo aye tó pọ̀júmọ̀ bíi Africa, South America, Middle East, Oceania atí Southeast Asia, àti yìí ìṣẹ̀lẹ̀ òpó aláìsòfin, ro-ro/bulk shipping lè jẹ́.
(2)Ní àwọn orílẹ̀èdè tí ó wà ní àdúgbò China, bíi Russia, Mongolia, Kazakhstan, Kyrgyzstan, Tajikistan, Uzbekistan, Turkmenistan, àti bẹ́ẹ̀ bẹ́ẹ̀ lọ, a lè fi àwọn ẹ̀rọ ránṣẹ́ ní ojú irin tàbí ojú irin.
(3) Tá a bá nílò àwọn àkànṣe ẹrù tó rọrùn gan-an, a lè fi ránṣẹ́ sí àwọn ilé iṣẹ́ tó ń gbéṣẹ́ káàkiri ayé, irú bí DHL, TNT, UPS tàbí Fedex.
EN
